
发布时间:2021-04-10
浏览次数:1062
起重机所配的齿轮减速机因传动力矩大、工作环境恶劣等,导致其成为起重机容易呈现毛病的部分,其运转状况往往直接影响到起重机是否正常工作。为了评价桥式起重机使用的可靠性,树立一套桥式起重机主梁及减速器的健康评价办法就显得尤为重要。咱们重点展开下列研究工作。
基于EMD与ARMA模型倒谱剖析的桥式起重机减速机毛病诊断简明阐述了桥式起重机减速器毛病诊断的基本原理,并总结了齿轮和滚动轴承发生毛病时呈现的毛病特征频率。针对桥式起重机减速器振荡信号混杂的特点,提出了EMD与ARMA模型参数化倒双谱剖析相结合的诊断办法。
对提取的实测截取信号进行AR模型延拓,按捺EMD分化的鸿沟效应;然后,借助ARMA模型对延拓分化得到的各平稳信号序列树立模型,并对模型实施参数化切片倒谱运算,然后完成有效地提取毛病特征信息的意图。
桥式起重机主梁及减速机的动力测验为获得用于主梁模型批改的实测频率数据和用于减速器诊断的实测毛病信号,对桥式起重机主梁及减速器进行了动力学试验研究。经过对桥式起重机主梁金属骨架的模态测验,获得了主梁激振试验的振荡衰减信号,并对测取的信号进行了传函剖析。
经参数识别办法确认了主梁振荡的前三阶频率,为主梁的仿真模型批改供给了根底和支撑。一起,经过对主梁起升机构的齿轮减速机的毛病诊断测验,获取了在役减速机振荡信号,然后为判别机器内部的毛病原因及其毛病的性质供给条件,为桥式起重机的实践性态作出客观判别与评价供给了根据。