齿轮减速机怎样获取传动性能和功率密度

    工程机械作业环境恶劣，实践行驶中除了接受安稳运转工况包含起步、换档、制动、转向等操作带来的全部鼓励外，还要接受来自作业介质中不行预见的冲击鼓励，这使得行星齿轮减速机轴承的受力情况变得反常杂乱。

    随着高速、重载而生的便是高温，所以行星齿轮减速机轴承的磨损特性非常杂乱，影响因素特别多，如温度场与应力场耦合、温度场与速度场稱合、速度场与应力场稱合、作业间隙的改变等。因而，研讨高转速行星组织行星轮轴承的磨损特性成为研制高速行星齿轮减速机传动组织过程中一项重要的课题。

    通常工程机械传动装置行星轮轴承选用的是滚针轴承，该轴承是容易早期损坏的零件之一，也是限制着行星传动技术进步的瓶颈之一。在行星齿轮减速机传动组织中，行星轮上的支承所受负荷大，不仅接受哨协作用力在支承上引起的负荷，还要接受行星轮离心力有支承上所引起的负荷。

    尤其是当行星架的转速很髙时，离心力在支承上所引起的负荷或许大大超过啮协作用力在支承上所引起的负荷，因而不能忽视离心力对支承的影响[5].目前传动装置行星齿轮减速机组织的作业转速一般在7000r/min以下，为了取得高的传动功能和功率密度，进步转速成为常用的有用办法之一。

    因而提出了作业转速可达11OOOr/min或高的高转速行星组织的研制目标，而滚动轴承的DN值约为0.3X106mm^/111丨11.所以在高转速、高负载和宽温度改变范围的传动中，滚动轴承往往不能满意使用寿命的要求，因而探索工程机械传动装置行星轮轴承在现有结构条件下选用滑动轴承的可行性是必然趋势。