正确安装使用和维护减速机

    装置减速器时，驱动器的中心轴应居中，误差不该大于所用联轴器的补偿量。良好的对准能够延长使用寿命并完成所需的传输效率；在输出轴上装置传动构件时，不允许用锤子敲击。一般，拼装夹具和轴端的内部摩擦用于用螺栓推动传动构件，不然或许损坏减速器的内部部件。

    请勿使用钢制固定联轴器。由于这种联轴器装置不妥，会造成不必要的外部负荷，导致轴承早期损坏，严重时甚至会损坏输出轴；、减速机应结实装置在安稳的水平根底或根底上。应扫除排油中的油，冷却空气循环应平稳。根底不可靠，在运转过程中会发生振荡和噪音，并危害轴承和齿轮。当传动联轴器有杰出部分或齿轮带有、链轮时，应考虑装置保护装置。

    当输出轴承受较大的径向载荷时，应选择加固方式；依据指定的装置设备保证工作人员能够轻松访问油印，排气塞、的排水塞。装置到位后，应仔细查看装置方位的准确性，装置后每个紧固件的可靠性应灵敏旋转。减速器在油池中溅泼并光滑。在运转之前，用户需要拆下通风孔的螺塞，并用通风塞更换。

    依据不同的装置方位，打开油位塞螺丝，查看油位线的高度，从油位塞加油，直到光滑油从油位塞螺丝孔溢出，然后将油位塞拧到在排空之前保证它是正确的。试运转应不少于2小时。操作应安稳，无冲击、振荡、噪声和漏油现象，并应及时消除异常。经过一段时间后，应再次查看油位，以防止壳体走漏。如果环境温度太高或太低，能够改变光滑油的等级。