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发布时间：2021-04-22
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随着齿轮减速机的不断发展，未来减速机的驱动方法将产生巨大的改变。具有强壮的机电规划和体系开发才能，致力于为减速机制造商开发创新驱动产品和技能处理方案，帮助他们提高传动功率、降低二氧化碳排放。
在本届展会上，重点展现了-款以轮内电机为动力体系的纯电动车。在该电动车上，的轮内电机驱动体系坐落车辆后轮，实现后轮驱动，包含电机及减速组织等在内的所有部件彻底集成在14寸的轮辋内。
车辆后轮选用扭矩矢量操控，大大提高了车辆的动态功能。此外，电机与机械的联合制动还提升了驾驶的安全性及可靠性。在选用原车动力电池的基础上，该车具有较长的纯电续航里程，十分高车速可达130km/h,满足城市化交通需求。
