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发布时间：2021-04-25
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结构上成球面形的蜗杆上做有螺旋齿与滚轮上的齿啮合。蜗杆的内孔装有蜗杆轴，两者紧固为一体，蜗杆轴的上端经花键与万向节传动轴及转向盘衔接。蜗杆的上、下端用轴承支撑在壳体上。
滚轮经过滚轮孔中的支撑轴支靠在摇臂轴的曲柄部分。支撑轴与滚轮之间装有滚针、滚珠或滚锥轴承。摇臂轴的中间部分经滑动轴承或滚针轴承支撑到壳体上，摇臂轴的上端装有调整螺钉，而下端与摇臂衔接。
作业原理如下：驾驶员滚动转向器，经转向传动轴带动蜗杆轴及与它一体的蜗杆旋转。一起蜗杆上的螺旋齿要推滚轮绕摇臂轴滚动，并使摇臂联动，然后推（拉）直拉杆等使转向轮偏转完成汽车转向。滚轮能够在支撑轴上自转。滚轮磨损后经过旋转调整螺钉消除滚轮与蜗杆两者齿之间的间隙。这种结构在20世纪60年代以前曾取得广泛使用。
