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发布时间：2021-04-28
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润滑油在减速机空隙处"跑、冒、漏"状况时有发生，给用过一段运行之后，通气器被堵塞了。因此，使通气器能正常通气是解决减速机"跑、冒、漏"油的关键所在。为此，采取了改通气器（减速器附件）为一口朝下的弯管里加泡沫（或海锦），可在一个月左右更改一次泡沫。通气器不堵塞，才干保证箱体内部压力与大气压平衡，明显这是防止"跑、冒、漏"油的关键问题。
减速机漏油常规解决办法？将透盖里的毛毡密封，安装之前，在加热呈液态的润滑脂中浸户带来许多不便。针对这一状况，通用总结了不少解决办法，共享给我们。
减速机通气器是粉尘和油最简单结合的当地，通常经泡1~2h之后，再安装使用，封密作用相当好。在机座剖分面处，用窄鉴（或铣削）加工出回油沟，使即将溢出的油回流到箱体里。
更换减速机的轴承透盖，在新制作的轴承透盖上，主要是加工出2~3个环形槽，并钻出均布的6个6回油孔，有必要留意有一个回油孔在最下方（即回油孔与环形槽相切），使回油作用良好。
